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杭州都市圈GDP占浙江省比重超45% 重点发展区域品牌经济

  区域一体化已成为当今世界经济的发展潮流,加强区域合作已上升为国家战略。在2012年中国都市圈评比中,杭州都市圈综合竞争力跃居中国都市圈第一名。

  本报推出的“走马节点县市看融杭”系列报道告一段落,记者先后走访了安吉、桐乡、海宁、诸暨、柯桥和德清,对杭州湾都市圈六个节点县市新年的重点予以推介。

  杭州都市圈是打造长三角“金南翼”的重要战略举措,旨在推进杭州中心城市地位和加快推进嘉兴、湖州、绍兴同杭州一体化的步伐。

  杭州将如何更好地发挥区域集聚力、辐射力、带动力作用,如何与周边城市更好地合作发展,本报专访了杭州市经合办副主任雷金土。

  完成《杭州都市圈发展规划》中期评估初稿

  记者:过去一年,杭州都市圈建设有何进展和成绩?

  雷金土:去年,整个都市圈发展不错,六个节点县市融杭各有成效。就像是盖房子需要先打好地基,我们的规划不错,目前已完成《杭州都市圈发展规划》中期评估初稿,评估显示杭州都市圈综合竞争力不断增强,国内生产总值占我省的比重达到45.95%。

  交通进展特别顺利;为了促进产业共兴,我们推动总部经济向中心、副中心城市集聚;相继举办了都市圈优质(,)迎春大联展、杭湖嘉绍新春优惠月等一系列活动。

  杭湖嘉绍四座城市还共同孕育一个新的旅游品牌:“江南绝色·吴越经典”,四座城市一起走出去旅游营销,旅游核心竞争力大幅提高。

  六节点县都预留了与杭州城市轨道接口

  记者:节点县市融杭各有侧重点,你能不能谈谈杭州和各个节点县市的合作情况?

  雷金土:确实各有侧重点。安吉在教育资源,德清在民生项目,海宁在合作办学、桐乡在医疗卫生、柯桥在旅游推广、诸暨在招商引资等合作上各有亮点。

  都市圈计划远期形成“一心八射”的交通网络基本形态:“一心”即杭州市城市轨道交通,至2020年杭州将形成10条轨道交通线路,总里程375公里;“八射”即杭州至海宁、桐乡、德清、安吉、诸暨、绍兴以及临安、富阳共八个方向的都市圈轨道快线。目前,都预留了与城市轨道交通的接口。

  发展品牌经济,共同增值区域品牌

  记者:今年杭州都市圈主要工作有哪些?

  雷金土:2014年,杭州都市圈工作将抓住加快新型城镇化建设的战略契机,落实国务院《长三角地区区域规划》和《杭州都市圈发展规划》,深化杭州都市圈务实合作。

  我们要实施合作共建项目,继续充分发挥15个专委会和8个联席会议的作用,进一步扩大合作领域。

  同时,围绕支持浙商创业创新工作,以都市圈整体来参与国内、国际区域单元竞争;搭建四城市联合招商的平台,联合出击;围绕“打造杭州都市圈品牌,扩大都市圈影响力”这一目标,实施区域品牌共塑共推战略,共享产业、文化、旅游、会展等品牌资源,发展品牌经济,共同增值区域品牌财富,共同参与四城市重大活动,基本建成比较完善的品牌培育、推广和保护的合作机制。